S-Klasse-Limousinen der Baureihe 221, seit 2005 - Import Car

S-Klasse-Limousinen der Baureihe 221, seit 2005

Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe 221. Lenkrad und Kombi-Instrument bilden den Primär-Bereich des neu entwickelten Bedienkonzepts der S-Klasse. Hier sind alle wichtigen Informationen und Funkti-onen integriert, die der Fahrer unterwegs benötigt. Im Mittelpunkt steht ein hoch-auflösendes Farbdisplay im Acht-Zoll-Format (16 : 9) mit neuester TFT-Technolo-gie (Thin Film Transistor) für brillante Darstellungen. Hier erscheint ein als Rund-instrument grafisch animierter Tachometer, dessen Zeiger teilweise überblendet wird, um die Informationen des mittig platzierten Zentral-Displays hervorzuhe-ben. An den unteren Rand des TFT-Displays projiziert der Grafik-Computer eine Textzeile zur Steuerung von -- je nach Ausstattung -- bis zu sieben Hauptmenüs und verschiedenen Untermenüs für individuelle Einstellungen, Anzeigen und Be-dienfunktionen Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe 221. Lenkrad und Kombi-Instrument bilden den Primär-Bereich des neu entwickelten Bedienkonzepts der S-Klasse. Hier sind alle wichtigen Informationen und Funkti-onen integriert, die der Fahrer unterwegs benötigt. Im Mittelpunkt steht ein hoch-auflösendes Farbdisplay im Acht-Zoll-Format (16 : 9) mit neuester TFT-Technolo-gie (Thin Film Transistor) für brillante Darstellungen. Hier erscheint ein als Rund-instrument grafisch animierter Tachometer, dessen Zeiger teilweise überblendet wird, um die Informationen des mittig platzierten Zentral-Displays hervorzuhe-ben. An den unteren Rand des TFT-Displays projiziert der Grafik-Computer eine Textzeile zur Steuerung von -- je nach Ausstattung -- bis zu sieben Hauptmenüs und verschiedenen Untermenüs für individuelle Einstellungen, Anzeigen und Be-dienfunktionen Mercedes-Benz S-Class 221 series Steering wheel and instrument cluster form the primary area of the newly developed operating concept of the S-Class.